Всичко за мотоциклетите

[капитан Иван Йорданов]

Ето и още мотоциклети, управлявани от граничари.

[kunev]

Ха ... като този имаше и с-т Каменов през 95-та в Чорбаджийско, само че беше оранжев май.

[chekur/Барбов/]

От къде пък е имал такъв мотор този началник./за Цюндапа питам/

[капитан Иван Йорданов]

От къде пък е имал такъв мотор този началник./за Цюндапа питам/

Раденко може да знае, защото той твърди, че го е виждал с такъв мотор, когато влизал стегнат като к-н Клос от "Залог по - голям от живота"(без нацистките отличителни знаци разбира се) през малкия портал в УП - Чорбаджийско. Карата също твърди, че го е вижадл.

[chekur/Барбов/]

Понеже е доста рядка марка за нашите ширини,иначе си е класика.

[капитан Иван Йорданов]

Понеже е доста рядка марка за нашите ширини,иначе си е класика.

Точно преди 70 години е била доста често срещана. Все пак у нас са се намирали 600 хиляди германски войници, фелдфебели и офицери, в т.ч. и с порядъчно число и от тези мотори 

[chekur/Барбов/]

Да, в 1941г.може и да е имало не само Цюндапи,а сигурно и ДКВ,а по-късно и Триумф,и Нортон и какво ли не.Май е имало и Опел-Блиц.Интересно дали някой от граничарите не е притежавал нещо такова.Аз лично имам ИЖ-Спорт.

[капитан Иван Йорданов]

Към 01 .09. 1944 г. в БА е имало 1594 мотоциклета - ДКВ, НСУ, БМВ, Цюндап и полуверижни SdKfz 2.

[alex0610]

Аз приятели страшно много харесвам мотоциклетите  от този тип но за съжаление съм имал и имам само 2  ИЖ планета 2 от 1967г и MZ125 от 1958г  с разделени гумени седалки.
       Много се молих на един дядо преди време да ми продаде едно аво ама така и не се съгласи. Та да ви разкажа един случай интересен.Един ден реших да разходя MZ то  и ме спря един дядо помоли ме да го запаля  и какво направи той легна върху него с ухо на резервара и почна да плаче.После ми разказа че някога е имал такъв младоста  му е преминала  с него.Та затова не искат да ги продадат .Каза че е бил  милиционер.

[ПЛАМЕН 68(Феникса)]

Старшина Арнаудов /Пенчето/от 14та родом от с.Кости имаше такъв ИЖ като от снимката на Иван, само че беше с кош и представете си старшината, жена му и двете му деца и багаж за една седмица по 14 километровия баир с мотора от с.Кости към 14та а там баирите не лъжат ,повярвайте ми

[chekur/Барбов/]

Не е за чудене,Иж-а може да вози много хора,само да могат да се задържат на него .Лично аз с такъв Иж,без коша обаче,с трима души на него влачих и едно Балканче с въже и с двама на него из едни баири.Погрешка тръгнах на втора,та отпърво малко се почудих,че видя зор,ама като чукнах третата разбрах ;DТа така с Ижето.

[velko]

................Лично аз с такъв Иж,без коша обаче,с трима души на него влачих и едно Балканче с въже и с двама на него из едни баири.Погрешка тръгнах на втора,та отпърво малко се почудих,че видя зор,ама като чукнах третата разбрах ............

ИЖ с трима, с "ремарке" Балканче с двама!   Икарус-ът на мотоциклетите!!! 

[капитан Иван Йорданов]

Ижът се вижда по - горе. Ето оттук можете да се запознаете с българската марка мотоциклети ,,Балкан", които са произвеждани в Ловеч в периода 1958-1975 г. с три различни двигателя - 50, 75 и 250 куб. см. - http://balkan-motors.ovo.bg/news/istorija_na_marka_balkan/2010-12-21-1 и http://balkan-motors.ovo.bg/news/prvija_blgarski_motociklet/2010-12-22-2 .
По – надолу съм публикувал снимки на родителя от който произхожда най големия от тях, както и на мотоциклети ,,Балкан" с различните видове двигатели.

[капитан Иван Йорданов]

Тъй като не се вижда задната седалка на ДКВ- то, ето и една снимка с такава.

[AranJoro]

ее браво...това са иеки машини,баща ми имаше на времето "Балкан -250",(дори има нейде снимка)
преди 20 годинивзех "А"категория със "Балкан–250"на кръстника,в последстви пък на село съм имал удоволствието да яздя същата машина на чичо ми... ))
за времето си, си бяха  страхотни машини.
поздравления за материала